比例閥維修4WRKE25W8-000L-336EG24EK31

比例閥維修4WRKE25W8-000L-336EG24EK31A503M-725

 主級(jí)閥鑄件內(nèi)帶類似于比例閥的閥芯；先導(dǎo)級(jí)具有閥芯/閥套；先導(dǎo)級(jí)壓降按10bar考慮；E、W、V以及Q4閥芯類似于比例閥；V型閥芯帶彈簧對(duì)中，P至B具有1~6%的偏置；先導(dǎo)級(jí)帶故障保險(xiǎn)功能，主閥芯為彈簧復(fù)位
先導(dǎo)級(jí)伺服比例閥。流量可達(dá)1100L/min；主級(jí)帶LVDT

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比例閥結(jié)構(gòu)。不像伺服閥，主閥沒(méi)有閥套，閥芯在在鑄件閥體內(nèi)移動(dòng)；堅(jiān)固可靠性類似于普通換向閥；高的流量；低的維護(hù)成本。節(jié)流面積通常由閥芯切口決定；節(jié)流孔的尺寸和幾何形狀決定了流量大小.

MOOG伺服閥零位
高壓油流經(jīng)與力矩馬達(dá)相連的射流管，上進(jìn)下出，到達(dá)接收器。與主閥芯相連分別有一個(gè)節(jié)流孔。當(dāng)伺服閥在零位時(shí)，射流管在接收器的中間，閥芯兩端壓力相等
當(dāng)力矩馬達(dá)輸入電流時(shí)
電磁力矩使得銜鐵和與其相連的射流管偏轉(zhuǎn)一定角度。正負(fù)電流使得射流管向左或者向右偏轉(zhuǎn)。射流管的運(yùn)動(dòng)，使得閥芯兩端產(chǎn)生壓差，閥芯從而運(yùn)動(dòng)。當(dāng)閥芯運(yùn)動(dòng)時(shí)，反饋彈簧桿（注：圖中黑色）拉動(dòng)射流管反方向運(yùn)動(dòng)，朝著接收器的位置。

當(dāng)反饋彈簧桿的彈簧力與電磁力相等時(shí)，射流管再次回到接收器中位，在閥芯兩端產(chǎn)生相等壓力，閥芯運(yùn)動(dòng)到新的位置停止。這樣，液壓油從主級(jí)閥的壓力油口流至油缸口C2，經(jīng)過(guò)油缸之后，并從油缸口C1返回油箱。

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