電液比例閥維修清洗

電液比例閥維修清洗

控制流量的比例閥通常由閥芯和控制線圈構(gòu)成，線圈通常通過直流電流，控制直流電流的大小來改變閥芯的位置，即控制比例閥的開度，從而控制流量。樓主問的可能是直流電流如何產(chǎn)生的，通常有兩種方法：一是脈沖調(diào)寬型，由閥本身的控制器或外接的伺服器產(chǎn)生一定頻率的脈沖，改變脈沖的占空比，改變輸出電流的大??；二是脈沖調(diào)頻型，脈沖的寬度一定，通過調(diào)整脈沖的頻率，改變輸出電流的大小。控制信號應(yīng)該用模擬量

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為方便阿托斯維修后的調(diào)試，設(shè)計了一個小型調(diào)試臺。為減小整個調(diào)試臺的體積，減輕質(zhì)量，方便調(diào)試臺在生產(chǎn)車間移動，液壓系統(tǒng)動力單元采用直接式電動機(jī)泵組定量供油單元，其雙作用葉片泵具有較小的流量脈動。同時，為進(jìn)一步減小壓力脈動對比例方向閥輸出流量的影響，在液壓泵出口處增設(shè)了吸震蓄能器。阿托斯輸出流量的檢測采用德國制造的流量傳感器，保證檢測系統(tǒng)能夠精確檢測阿托斯心移動時的輸出流量。
    維修的流量測量系統(tǒng)檢測數(shù)據(jù)讀取直觀，調(diào)整反應(yīng)靈敏，具有檢測精度高和較寬的測量范圍。液壓系統(tǒng)設(shè)計中使用同一條測量油路，通過兩個獨(dú)立的截止式電磁閥切換來測量阿托斯兩個輸出油路的流量，避免了滑閥式電磁閥的內(nèi)泄漏以及采用不同檢測油路帶來的測量誤差.

比例閥在出廠前已經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，包括靜態(tài)特性測試(輸入電流一壓力特性試驗(yàn)、內(nèi)泄漏試驗(yàn)、負(fù)載特性試驗(yàn))和動態(tài)特性測試(頻率響應(yīng)試驗(yàn)、瞬間響應(yīng)試驗(yàn))。比例閥維修前需要先對比例閥進(jìn)行檢測，檢測的方法包括比例閥電磁線圈電阻測定、輸入電流測試及輸出二次油壓的測試。
    (1)電磁線圈電阻的測定。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，脫開主泵比例閥與泵控制器輸出接1：3之間的插頭，測定兩線之間的電阻值和地線與機(jī)體之間的電值，從而判斷比例閥電磁線圈有無短路、斷路或搭鐵。
    (2)比例閥輸入電流的測定。斷開比例閥的一根導(dǎo)線，串人萬用表，按不同機(jī)型各自的測試條件測定輸人電流，如圖7-4所示。用直流鉗形表進(jìn)行測試時相當(dāng)簡便，無需拔開插頭，也不需斷開導(dǎo)線。而在不同的動力模式或不同的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下，根據(jù)泵控制器輸出至比例閥直流電流信號的正確與否，就能判斷出比例閥之前的電子控制部分是否有故障。