MOOG流量控制伺服閥維修清洗
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擋板反饋彈簧組件連接與銜鐵的中央并穿過(guò)撓性管向下延伸。擋板平面置于兩個(gè)與閥芯兩邊油腔相通的噴嘴端面之間,形成左右兩個(gè)可變的節(jié)流孔。
當(dāng)線圈中無(wú)控制電流時(shí),左右兩噴嘴與擋板平面之間的間隙相等,節(jié)流面積相等,閥芯兩側(cè)油腔壓力相同,閥芯處于初始位置無(wú)運(yùn)動(dòng)。有控制電流時(shí),銜鐵的偏轉(zhuǎn)帶動(dòng)擋板運(yùn)動(dòng),從而改變兩側(cè)噴嘴擋板的間隙(-增大-減小),節(jié)流面積的改變?cè)斐膳c噴嘴相通的閥芯兩側(cè)油腔的壓差,壓差使得閥芯運(yùn)動(dòng)(詳見(jiàn)閥芯閥套)。
反饋彈簧瑞部上的小球處于主級(jí)閥芯中的一個(gè)凹槽里(球頭、凹槽配作,間隙量很小),對(duì)閥芯運(yùn)動(dòng)起反饋?zhàn)饔?,具體情況見(jiàn)閥芯閥套
MOOG流量控制伺服閥維修清洗
伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響
隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展, 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向,又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求,而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費(fèi),因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 (開(kāi)關(guān)控制) 和伺服閥 (連續(xù)控制) 之間的比例控制 閥。
電液比例控制閥(簡(jiǎn)稱(chēng)比例閥)實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu),在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下:發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥;二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上,降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的。
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