AGMZO-REB-P-NP-10/210/I 10電廠比例溢流閥

AGMZO-REB-P-NP-10/210/I 10電廠比例溢流閥

意大利ATOS比例溢流閥的結構和工作原理.

ATOS比例溢流閥溢流閥一般有兩種結構：1、直動型溢流閥。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求：調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。AGMZO-REB-P-NP-10/210/I

AGMZO-REB-P-NP-10/210/I

AGMZO-REB-P-NP-10/210/I

AGMZO-REB-P-NP-10/210/I 10

AGMZO-REB-P-NP-10/315

AGMZO-REB-P-NP-10/315 10

AGMZO-RES-P-BP-10/100/I

AGMZO-TERS-PS-10/210/I

AGMZO-TERS-PS-10/315

AGMZO-REB-P-NP-10/210/I 10電廠比例溢流閥

比例溢流閥后調試的重點在于如何使維修后的比例方向閥性能參數基本達到出廠數值。比例方向閥維修完成后，并不能直接用于液壓系統中，因為此時的阿托斯機械零位和電氣零位點發(fā)生了變化，不能保證比例方向閥的油液輸出與輸入電流信號成對應關系，必須進行阿托斯機械零位和電氣零位的調整，才能保證比例方向閥恢復出廠性能參數。
   為方便阿托斯維修后的調試，設計了一個小型調試臺。為減小整個調試臺的體積，減輕質量，方便調試臺在生產車間移動，液壓系統動力單元采用直接式電動機泵組定量供油單元，其雙作用葉片泵具有較小的流量脈動。同時，為進一步減小壓力脈動對比例方向閥輸出流量的影響，在液壓泵出口處增設了吸震蓄能器。阿托斯輸出流量的檢測采用德國制造的流量傳感器，保證檢測系統能夠檢測阿托斯心移動時的輸出流量。
    阿托斯維修的流量測量系統檢測數據讀取直觀，調整反應靈敏，具有檢測精度高和較寬的測量范圍。液壓系統設計中使用同一條測量油路，通過兩個獨立的截止式電磁閥切換來測量阿托斯兩個輸出油路的流量，避免了滑閥式電磁閥的內泄漏以及采用不同檢測油路帶來的測量誤

 維修操作步驟與操作技術要求

1、 記錄原始數據

記錄送修伺服閥的型號、規(guī)格、生產廠家、生產日期、產品序列號、用戶單位以及使用者自述的故障現象。

2、 外觀檢查

檢查伺服閥的外觀是否完整，是否有零件缺損，聯接螺釘是否松動等情況。并記錄檢查情況。

3、 電器檢查

用萬用表測量檢查伺服閥的電聯接器，分別記錄控制繞組的直流電阻與對地（殼體）電阻。

對于帶位移傳感器的伺服閥，用萬用表分別測量檢查并記錄傳感器繞組直流電阻與對地（殼體）電阻。

對于自帶電路控制板的三級電反饋電液伺服閥，除了檢查先導級伺服閥的控制繞組以外，還要對照該閥的樣本技術資料對照檢查電聯接器各個針腳的定義與阻抗值，并且做好記錄。